Description
Motocarriola AgriEuro Top-Line RAPTOR 6800 HD
La motocarriola cingolata AgriEuro Top-Line RAPTOR 6800 HDè dotata di un cassone dumperidraulico con scarico frontalee un potente motore Honda GX270 con avviamento manuale.
Il motore è in grado di emettere una potenza nominale di ben 9 HP.
La motocarriola è dotata di cambio idrostatico, che permette di modificare la velocità anche in movimento senza il bisogno di fermarsi.
- Fino a un massimo di 700 kg in piano
- Fino a un massimo di 500 kg su terreni che hanno un massimo di pendenza di 30%, risultando così uno strumento indispensabile per ogni tipo di trasporto.
Il ribaltamento idraulico del cassone di cui questa motocarriola è dotata, agevola al massimo ogni fase di lavoro, azzerando lo sforzo per sollevare il cassone una volta carico. Grazie alla semovenza su cingoli e al potente motore Honda questa motocarriola è in grado di trasportare carichi.
I comandi sono semplici e intuitivi, dotato di leve per la gestione del cassone, per la gestione dei cingoli e per la gestione della velocità d’ avanzamento.
Il telaio della macchina è studiata e realizzata in modo da renderla leggera e robusta.
Tra le altre caratteristiche di questa motocarriola troviamo i suoi cingoli, che garantiscono stabilità e sicurezzadurante l’utilizzo della macchina anche con carico pesante e pendenze che le normali motocarriole non riescono ad affrontare.
Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l’olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello.
Ricordiamo che è sempre buona norma:
1) controllare il livello olio motore
2) mettere olio nel filtro perché non presente (dove il filtro a bagno d’olio è presente)
3) leggere in ogni caso il manuale d’istruzioni prima di effettuare ogni operazione di controllo e rabbocco olio (il fabbricante può modificare senza preavviso le modalità di fornitura specificate nei due punti superiori)
Caratteristiche tecniche
Queste motocarriole sono dotate di un sistema di sicurezza attiva molto elevato. Troviamo infatti due valvoleOverCenterflangiate direttamente sul motore che rendono immobile la macchina in caso di stazionamento su dislivelli ed eliminano la possibilità di aumentare la velocità in discesa.
Il carro è stato progettato per garantire un basso baricentro alla macchina, così da renderla stabile su ogni tipo di terreno. È realizzato in acciaio al carbonio spesso minimo 5mm. L’altezza da terra (16cm) è stata aumentata per consentire il superamento di ostacoli su terreni sconnessi.
Qui di seguito elencate le principali caratteristiche della macchina:
- Modello motore: Honda GX270
- Potenza nominale: 9 HP
- Capacità serbatoio carburante: 10 litri benzina
- Avviamento: Manuale
- Tipo di scarico:Frontale
- Trasmissione: Idrostatica
- Velocità di avanzamento: 2 velocità – 2,5 km/h – 3,5 Km/h
- Motori idraulici: Orbitali da 200cc
- Tipo di pompe idrauliche: Tripla a ingranaggi
- Portata pompa: 12+9+9 litri al minuto a 3000 rpm
- Pressione max/esercizio: 180/150 bar
- Capacità serbatoio olio idraulico: 16 litri
- Inclinazione massima: 30% (17°)
- Portata massima piano/pendenza: 700/500 Kg
- Sistema ribaltamento cassone: Idraulico
- Dimensioni totali:160x140x80 cm – 525 Kg
- Sistema di guida:Leve standard
- Dimensioni cingoli:200mm larghezza – 72mm di passo
- Rulli dei cingoli:4 di cui 2 basculanti
Quadro comandi
Il quadro comandi risulta molto semplice e intuitivo. Di seguito di seguito tutte le parti principali:
Tra i comandi troviamo:
Reviews
There are no reviews yet.