Description
Trinciaerba a martelli falciatutto semovente Benassi T750SP
Trinciaerba a martelli falciatutto semovente Benassi T750SP, una macchina completamente made in italy, costruita con materiali di prima scelta che garantiscono una durata operativa lunga e senza problemi.
Oltre all’erba, può macinare anche sterpaglie e rovi (fino a 2,5 cm) in qualsiasi condizione, anche in luoghi abbastanza impervi (anche in pendenze, purché non esagerate).
Dotata di sterzata assistita che permette di avere una manovrabilità davvero fuori dal comune, anche grazie alle due grosse ruote pivotanti anteriori.
Il tricia sarmenti Benassiè dotato di Un motore Honda GX 270 con una cilindrata di ben 270cc e una potenza di 9 HP.
L’altezza di taglio è selezionabile tramite una manovella posta sul fianco destro della macchina. Per regolarla basterà ruotarla la leva in base a il risultato desiderato.
Questa macchina riesce a distruggere masse enormi di ogni tipo di erba infestante, di qualsiasi diametro, altezza e dimensione (anche di 1,5 mt di altezza!!), triturandola finemente, grazie ai sui 36 coltelli ad Y.
Questa ha un ampiezza di lavoro decisamente notevole, 75 cm, ciò permette di lavorare anche su aree di dimensioni abbastanza importanti in poco tempo.
Il cambio e la trasmissione
Cambio ad ingranaggi a bagno d’olio a 6 velocità: 4 marce avanti e 2 retromarcie con riduttore.
La scatola del cambio è molto robusta ed affidabile.
Trasmissione finale verso il rotore trinciaerba mediante cinghia di trasmissione protetto da un robusto carter.
Tutte le componenti sono realizzati in Italia.
Dettaglio del cruscotto con selettore delle marce.
Dettaglio del selettore riduttore marce.
Questa trinciatutto Benassi monta un particolare freno di sicurezza automatico a disco, questo disco assicura una maggiore sicurezza di utilizzo della macchina, bloccandola in caso di rilascio della leva frizione
Motore HONDA GX 270
Il motore Honda GX 270è di serie professionale eSUPER-POTENTEdi ultima generazione con tecnologia a valvole in testa OHV.
Caratteristiche:
Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi – OHV Tipologia del cilindro in ghisa Cilindrata 270 cm³ Rapporto di compressione 8.5 : 1 Giri max 3600 rpm Valore di coppia 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2500 rpm Capacità del serbatoio 5,3 Litri Consumo 2.4 lt/h a 3600 rpm Peso a secco 25.8 kg
La serieHonda “GX” è altamente professionaleed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell’edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità
I motori HONDAserie GXsi configurano oggi come “I MIGLIORI MOTORI SUL MERCATO”.
Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale d’istruzioni.
Potenza Nominale: 9.0 HP
* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.
Potenza Effettiva: 6.8HP
* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di lavoro in fase di utilizzo. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.
Il piatto trinciaerba
Piatto trinciaerba realizzato con lamiera di acciaio di eccezionale spessore.
Robusto rotorerealizzato in acciaio temperato, con 36 coltelli ad Y. Essi conferiscono a questa macchina un’efficacia senza eguali su qualsiasi tipo di lavoro (erba ma anche sterpaglie, rovi, potature, fino a 2,5 cm di diametro)
Larghezza di lavoro: 75cm
Dettaglio dei coltelli e dei loro supporti di particolare robustezza
All’interno del piatto di taglio è posizionata una contro mazza dentata che aiuta lo sminuzzamento dell’erba
Robuste bandinelle anteriori di protezione
Il piatto trinciaerba è dotato anche di un ulteriore protezione per l’utilizzatore montata sulla parte superiore del piatto. Questa grata di protezione antiinfortunistica assicura la massima sicurezza di utilizzo.
Comandi e regolazioni
Leva destra:
- la leva rossa in alto è la frizione avanzamento, attiva e disattiva l’avanzamento, qualsiasi sia la velocità selezionata sul cambio (sia in avanti che indietro). Lasciando tale leva la macchina si ferma all’istante, per ragioni di sicurezza.
- La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare il cingolo corrispondente per facilitare il cambio di direzione.
Leva sinistra:
- la leva gialla in alto attiva e disattiva il rotore a coltelli (cioè la funzione di macinazione) ed è collegata al freno di sicurezza a disco che blocca rapidamente la rotazione del rotore in caso di rilascio.
- La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare il cingolo corrispondente per facilitare il cambio di direzione.
Selettore delle marce
Comando di accelerazione
Registrazione delle stegole dei comandi tramite leva
Omaggi & Dotazioni
IN OMAGGIO: Set ricambi ed accessori manutenzione motore
Set ricambi ed accessori per la manutenzione dei seguenti motori:
- Honda GX 240
- Honda GX 270
- Loncin 240 cc
- Loncin 270 cc
- Axo 240 cc
- Axo 270 cc
Il set è composto da:
NR. 01 candela motore GeoTech
NR. 01 chiave candela professionale snodataspecifica per motori di trattorini, trinciaerba e tosaerba con motore professionale
NR. 01 filtro ariaellettico in spugnadi ricambio per il motore
ATTENZIONE:questo set non è adattabile ad altre marche e modelli di prodotti sul mercato. Non garantiamo l’adattabilità su prodotti non acquistati dal nostro sito.
Dotazioni
Il trinciaerba a scoppio viene venduto nel suo imballo originale, e spedito tramite bancale.
Incluse nella confezione dettagliate istruzionidi utilizzo e manutenzione e norme generali per un corretto funzionamento della macchina.
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